花一天半、77.7元錢從武漢坐公交到長沙是種什么樣的體驗(yàn)？近日，曾以“公交游中國”引起眾多關(guān)注的劉華強(qiáng)發(fā)布了該段行程視頻，引起網(wǎng)友熱議。

7月24日，劉華強(qiáng)告訴瀟湘晨報記者，這次路線是由其所建公交游群聊中的一位群友，90后郭帆親踐和記錄。自劉華強(qiáng)2020年7月發(fā)布全國多地的公交游線路以來，有越來越多的人開始自己規(guī)劃和體驗(yàn)。

郭帆發(fā)布的行程里，有三段需要步行的路程，其中最長一段要走10公里。有網(wǎng)友質(zhì)疑，從武漢到長沙，火車也就花53.5元、坐3個多小時，何必自找麻煩？

對此劉華強(qiáng)和郭帆都表示，公交游更重要的是路上所經(jīng)歷的風(fēng)土人情。公交作為公共系統(tǒng)重要一環(huán)，也是他們感受不同地域間其差異和發(fā)展的獨(dú)特窗口。

2020年8月劉華強(qiáng)曾坐公交從武漢到上海。7月25日，他更新了這條線路的公交換乘方案，并稱“今年準(zhǔn)備把所有路線更新一下，很多地方的路線和兩三年前比，變化挺大?！?/p>

花一天半、77.7元從武漢到長沙，其中斷點(diǎn)處最長需走10公里

7月24日，劉華強(qiáng)告訴瀟湘晨報記者，這次從武漢坐公交到長沙的是他一位群友，90后退役軍人郭帆。

據(jù)郭帆記錄，7月9日上午9時，他從武漢大學(xué)出發(fā)，坐905路公交到文化大道地鐵北華街站下車，花費(fèi)2.7元。隨后走300米到北華街客運(yùn)中心站，坐J202路到終點(diǎn)賀站停車場，花費(fèi)5元，耗時1.5小時。

這里下車后，他走了3公里到車站。隨后一直入境湖南，抵達(dá)岳陽縣火車站后在此找賓館過夜。

7月10日，繼續(xù)坐車抵達(dá)黃沙街鎮(zhèn)后，郭帆走了10公里路到桃林寺鎮(zhèn)，才得以繼續(xù)乘坐公交。隨后在汨羅境內(nèi)，還需步行6公里到達(dá)長沙縣青山鋪鎮(zhèn)，乘坐XT1路公交車到達(dá)終點(diǎn)站東升路公交首末站，再花費(fèi)2元乘坐703路公交到長沙市區(qū)。

整段路程共花費(fèi)一天半時間、77.7元。