據(jù)悉，原北美充電業(yè)務總監(jiān)Max de Zegher，是已知被重新聘用的員工中職位最高的。

裁員后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）提出，公司將減緩新增充電樁的速度，轉而專注于提升現(xiàn)有充電站的運營效率。

然而，隨著多家汽車制造商加入特斯拉的NACS充電接口聯(lián)盟，特斯拉的裁員和充電網(wǎng)絡擴展放緩的決策引起了合作伙伴的普遍擔憂。

在內(nèi)外部壓力的推動下，特斯拉不得不重新審視其充電網(wǎng)絡的擴展策略。

為了應對這些挑戰(zhàn)，馬斯克最近宣布，特斯拉計劃在2023年投入超過5億美元，以加速擴大其全球充電網(wǎng)絡。

這一投資決策被看作是對合作伙伴和市場壓力的一種回應。

此前，福特在2023年6月宣布，將在2025年采用特斯拉的NACS充電接口。