阿里巴巴集團(tuán)5月26日發(fā)布2022財(cái)年第四季度（2022年1-3月）報(bào)告。第四財(cái)季營(yíng)收2040.5億元，同比增長(zhǎng)8.9%，預(yù)估2005.9億元；第四財(cái)季調(diào)整后每ADS收益7.95元，預(yù)估7.10元。調(diào)整后凈利潤(rùn)198.0億元人民幣，同比下降24%。調(diào)整后息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)233.7億元，同比下降22%，預(yù)估220.3億元。

阿里巴巴集團(tuán)今日公布截至2021年3月31日止季度及財(cái)政年度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，菜鳥抵銷跨分部交易前全年?duì)I收為668億元，同比增長(zhǎng)27%。其中，菜鳥全年外部收入占營(yíng)業(yè)收入69%。

本財(cái)年，菜鳥加大了全球物流服務(wù)的能力建設(shè)，在始發(fā)國(guó)攬收、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、干線，和目的國(guó)分撥、配送、自提等各個(gè)操作環(huán)節(jié)均加大了建設(shè)投入。

其中，包括在比利時(shí)列日、馬來(lái)西亞吉隆坡的兩大eHub運(yùn)營(yíng)后迅速接近滿負(fù)荷狀態(tài)，在歐洲、南美洲、東南亞等地建成的9個(gè)國(guó)際快遞分撥中心，及在波蘭、法國(guó)、西班牙等國(guó)建設(shè)的一批自提柜設(shè)施，提升了端到端的國(guó)際快遞和供應(yīng)鏈能力。

截至2022年3月31日，菜鳥直接運(yùn)營(yíng)300多萬(wàn)平方米跨境物流倉(cāng)庫(kù)，每月有240多架包機(jī)用于干線運(yùn)輸，并和全球超過(guò)50個(gè)港口合作建立智能清關(guān)系統(tǒng)，搭建了一張高質(zhì)量的全球物流網(wǎng)絡(luò)。

本財(cái)年，菜鳥國(guó)際快遞的“5美元10日達(dá)”、“2美元20日達(dá)”等服務(wù)產(chǎn)品覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，全年日均處理跨境包裹超過(guò)450萬(wàn)個(gè)。

菜鳥稱，全球物流已經(jīng)形成包括B2C跨境包裹和B2B國(guó)際貨運(yùn)的綜合服務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)提供了全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)到港，60多個(gè)國(guó)家到門服務(wù)，涵蓋海陸空及多式聯(lián)運(yùn)的多種解決方案。

在國(guó)內(nèi)，菜鳥數(shù)智供應(yīng)鏈為品牌商各垂直行業(yè)、制造業(yè)工廠提供了端到端的解決方案。