2023年，旅游業(yè)的機會來了，但服務(wù)需要跟上。
剛剛過去的五一假期，近3億中國人在路上。
不包括境外游，五一期間，經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次，同比增長70.83%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的119.09%；實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元，同比增長128.90%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的100.66%。
全國各地的許多城市都迎來了客流高峰。數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間，長沙南站日均發(fā)送旅客17.1萬人次，日均到達旅客17.4萬人次，均超過2019年同期。美團、大眾點評數(shù)據(jù)顯示，假期前三天門票訂單量峰值較今年春節(jié)增長78%，長線出行的住宿訂單量較2019年增長超40%。
盡管個體對疫后經(jīng)濟復(fù)蘇的冷熱感知也許并不相同，但在人山人海的旅游浪潮里，許多城市都看到了未來的更多可能性。發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，對諸多城市來說，不僅是節(jié)慶時的“一時之熱”，更承載著它們以此撬動城市發(fā)展的遠景。它們希望，“淄博燒烤”的故事不止停留在淄博。
“淄博燒烤熱”再爆發(fā)
淄博毫無疑問地成為了躋身五一旅游熱門地的“黑馬”樣本。
早在4月25日，淄博市商務(wù)局就已發(fā)布消息稱，根據(jù)國內(nèi)主要住宿網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂平臺綜合分析，“五一”期間，淄博市除高青縣、沂源縣以外，其他區(qū)縣平臺入住酒店已提前預(yù)訂滿房。淄博五一假期的“旅游熱”早已被預(yù)見。
但淄博燒烤的“一座難求”還是超出了許多游客的想象。五一假期的第一天，淄博淺海美食城的燒烤熱門區(qū)里，一條小街涌入了近4.5萬人次游客，五一期間，住宿預(yù)訂量較2019年上漲865%，增幅位居山東第一。
“燒烤熱”的背后帶動的不止是燒烤。根據(jù)去哪兒大數(shù)據(jù)研究院的測算，吃一頓山東淄博燒烤人均消費50元，帶動當(dāng)?shù)亟煌ā⒆∷薜认M750元；一張四川成都大熊貓繁育研究基地門票僅需50元，帶動當(dāng)?shù)亟煌ā⒆∷薜认M1450元；一碗廣西柳州螺螄粉人均20元 帶動當(dāng)?shù)亟煌ā⒆∷薜认M975元……在簡單的旅游標(biāo)簽背后，各個城市等待著的是其撬動的整體消費力。
作為一座老工業(yè)城市，淄博經(jīng)歷了環(huán)保整治后對經(jīng)濟的巨大沖擊，面臨著轉(zhuǎn)型困難、經(jīng)濟下滑、活力缺失等眾多挑戰(zhàn)。旅游經(jīng)濟的一夜爆紅，對淄博來說，離促進城市轉(zhuǎn)型、推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等“長遠之道”還有很長的距離，但這的確可以被視作淄博提振經(jīng)濟機遇的來臨點。
盡管外界對淄博燒烤“網(wǎng)紅式”爆發(fā)后的未來流量留存感到疑慮，但從各平臺披露的數(shù)據(jù)來看，“淄博燒烤”所輻射出的影響力已產(chǎn)生了巨大的價值。攜程數(shù)據(jù)顯示，在“淄博燒烤”的現(xiàn)象級流量拉動下，五一期間山東省酒店預(yù)訂量較2019年同期增長近3倍，增速位居全國第一。餓了么方面的資料也顯示，日照、威海、煙臺等其他山東城市的燒烤外賣量較節(jié)前分別增長4.8倍、3.4倍和3.3倍。在淄博的“助力”下，今年山東全省游客外賣量較2019年同期增長了2倍，其中日照更是同比增長了近7倍。
民眾高昂的旅游和消費熱情在這個長假展現(xiàn)得淋漓盡致。美團數(shù)據(jù)顯示，假期前三天，全國生活服務(wù)業(yè)線上日均消費規(guī)模較2019年同期增長133%，迎五年來最旺五一，其中，全國餐飲消費規(guī)模較2019年同期增長92%。
經(jīng)歷了疫情三年，旅游行業(yè)的復(fù)蘇和“報復(fù)性”增長是2023年繞不開的話題。在這之中，值得期待的是，還能“誕生”多少個淄博？又有多少城市能從人流之中找到可持續(xù)發(fā)展的路徑？
“熱”的不是燒烤
為什么是“淄博燒烤”火了？焦點并不在技術(shù)壁壘的“燒烤”本身。
從“五一”前一周的百度搜索指數(shù)來看，用戶對“淄博”的城市認知度并不高，大部分人都對“淄博為什么突然火了”感到驚奇，比起燒烤，淄博市的領(lǐng)導(dǎo)們反而引發(fā)了關(guān)注。
從淄博燒烤的熱點傳播來看，在抖音等平臺搜索“淄博燒烤”，熱門視頻也并非傳統(tǒng)旅游宣傳的美食美景，而是“淄博絕不讓外地人失望”的事跡。
文旅局長在燒烤專列派發(fā)禮物，八大局便民市場為方便游客三天“修好”一條路，連夜為游客洗干凈共享單車等故事在互聯(lián)網(wǎng)流傳。五一前夕，淄博發(fā)出通知要求具備開放條件的黨政機關(guān)、事業(yè)單位免費向社會開放停車場和廁所，淄博本地車讓外地車先行，政府“出馬”制止酒店漲價等內(nèi)容視頻的火爆，也進一步刺激了淄博旅游的升溫。
走過這個“五一”，2023年火熱的旅游經(jīng)濟市場再一次得到檢驗。今年4月，遼寧錦州、河南信陽、天津等多地的政商考察團赴淄博調(diào)研，全國各地為促進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舉措、政策也競相出爐，“淄博燒烤熱”的背后，值得注意的是，旅游城市建設(shè)中的服務(wù)意識和營商環(huán)境之爭凸顯。
此前，中國旅游研究院發(fā)布的《2022年中國旅游經(jīng)濟運行分析與2023年發(fā)展預(yù)測》報告顯示，2022年的全國游客滿意度綜合指數(shù)80.52，仍處于“滿意”水平，但是同比下降2.37%，為2016年以來的首次回落。除了因疫情管控導(dǎo)致“盲盒式出游”，目的地生活共享內(nèi)容欠豐富、現(xiàn)代旅游產(chǎn)品創(chuàng)新供給不足等因素是導(dǎo)致游客滿意度下降的主要原因。
比起過往看重自然風(fēng)光、名勝古跡的旅游習(xí)慣，新一代的許多旅游消費者已從追求“風(fēng)景”轉(zhuǎn)向了“場景”，更注重旅游城市的人文體驗和服務(wù)品質(zhì)。正是這樣的消費者心理變化，投射到了淄博，讓淄博在一眾“燒烤勝地”中脫穎而出。
今年五一，旅游專列的火熱吸引了眾多游客。除了淄博的“燒烤專列”，大理的“有風(fēng)專列”、 成都的“熊貓專列”也廣受歡迎，今年3月，陜西省文化和旅游廳還與中國鐵路西安局集團有限公司聯(lián)手開通“非遺號”“文藝號”“華山號”等旅游文化專列，在這背后，各大城市“卷”的是游客服務(wù)鏈路的豐富與完善。而在各地資金補貼文旅企業(yè)、降低旅行社經(jīng)營成本、加強旅游市場治安、質(zhì)量監(jiān)管等常態(tài)化巡查、厘清各種管理規(guī)范的過程中，推動旅游產(chǎn)業(yè)的活力也正在進一步落到商家和市場端。
如何建設(shè)良好的營商環(huán)境，提高游客滿意度，或許會成為2023年“下半場”各地恢復(fù)旅游業(yè)態(tài)勢、搶奪游客的關(guān)鍵問題。在產(chǎn)業(yè)調(diào)整過程中，趁機導(dǎo)入旅游等產(chǎn)業(yè)是目前當(dāng)?shù)馗悠毡檎J可的發(fā)展方式。
“燒烤不能止于燒烤，正好作為一個城市發(fā)展反思規(guī)劃的一個契機，這相對來說更現(xiàn)實一些。”山東財經(jīng)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟研究院院長、教授董彥嶺分析認為，城市發(fā)展需要有定力，畢竟燒烤產(chǎn)業(yè)并不具備核心技術(shù)，如果作為一種文化現(xiàn)象，類似西安的小吃也曾在網(wǎng)絡(luò)掀起過一波兒消費熱情，而借力網(wǎng)紅效應(yīng)帶動自身發(fā)展，拉動周邊城市實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動，不僅是擦亮“好客山東”“好品山東”的大好機會，更是經(jīng)濟發(fā)展的動力之源。