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今日頭條-雷丁申請(qǐng)破產(chǎn)!舉報(bào)縣委書(shū)記的創(chuàng)始人已身居海外?

作者:今日頭條 來(lái)源:今日頭條 日期:2023/5/12 17:01:25 人氣:2 加入收藏 標(biāo)簽:汽車(chē) 德文 濰坊 企業(yè) 舉報(bào) 縣委書(shū)記

逐漸淡出公眾視野數(shù)月后,雷丁汽車(chē)又成焦點(diǎn)。

5月7日,雷丁汽車(chē)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)雷丁汽車(chē))新增一則破產(chǎn)審查案件,案號(hào)為(2023)魯0725破申1號(hào),申請(qǐng)人和被申請(qǐng)人均為雷丁汽車(chē),經(jīng)辦法院為山東省濰坊市昌樂(lè)縣人民法院。

從年初自曝資金鏈斷裂到如今申請(qǐng)破產(chǎn),雷丁汽車(chē)的用時(shí)是3個(gè)月21天。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年5月10日,雷丁汽車(chē)涉及法律訴訟190宗,涉案總金額2.0621億元,其中雷丁汽車(chē)作為原告的案件金額僅為12.96萬(wàn)元。

今年1月14日,雷丁汽車(chē)微信公眾號(hào)發(fā)布一封實(shí)名舉報(bào)信,其創(chuàng)始人李國(guó)欣實(shí)名舉報(bào)濰坊市昌樂(lè)縣現(xiàn)任縣委書(shū)記王驍。

這種商人掀桌子式的公開(kāi)反目鮮見(jiàn)于政商兩界。

有熟悉李國(guó)欣的濰坊企業(yè)主透露,李國(guó)欣與原來(lái)的昌樂(lè)縣委書(shū)記、前濰坊常務(wù)副市長(zhǎng)王樹(shù)華關(guān)系非比尋常。王樹(shù)華被審查期間,李國(guó)欣曾被帶走協(xié)助調(diào)查。

多名受訪企業(yè)主稱(chēng),李國(guó)欣及其家人已經(jīng)身在加拿大。

澎湃新聞未能聯(lián)系到李國(guó)欣對(duì)此置評(píng)。

2023年5月7日,雷丁汽車(chē)申請(qǐng)破產(chǎn)。

企業(yè)主舉報(bào)現(xiàn)任縣委書(shū)記

李國(guó)欣指控,為彰顯地方政績(jī),昌樂(lè)縣現(xiàn)任縣委書(shū)記王驍為逼迫雷丁汽車(chē)虛報(bào)企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值及銷(xiāo)售產(chǎn)值。自2022年3月起,共逼迫雷丁汽車(chē)等當(dāng)?shù)卮笃髽I(yè)虛報(bào)企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值和銷(xiāo)售產(chǎn)值數(shù)百億。

舉報(bào)人沒(méi)有為這些舉報(bào)提供證據(jù)。

李國(guó)欣稱(chēng),2022年7月,由昌樂(lè)縣政府擔(dān)保用于收購(gòu)野馬汽車(chē)的貸款陸續(xù)到期后,“現(xiàn)任縣委書(shū)記王驍卻不給我們續(xù)貸,近半年以來(lái)我多次求縣委書(shū)記王驍幫助,甚至提出只要企業(yè)能活下來(lái),我愿意把企業(yè)的一半股份無(wú)償轉(zhuǎn)讓給政府。”

2022年11月21日,雷丁汽車(chē)宣布完成濰坊市濰城西部投資發(fā)展集團(tuán)領(lǐng)投的32億元A輪融資,但這筆資金至今并未到賬。

究其原因,李國(guó)欣認(rèn)為,“昌樂(lè)縣政府一直不愿為雷丁提供抵押物續(xù)貸支持,極大影響了投資機(jī)構(gòu)的信心”,“截止到1月14日,融資的資金并沒(méi)有按照約定如期到位。”

昌樂(lè)縣委書(shū)記沒(méi)有為雷丁汽車(chē)的32億元融資提供抵押物是這份舉報(bào)信的核心內(nèi)容,也是雙方?jīng)_突的根本原因。

1月14日晚,“濰坊發(fā)布”發(fā)布了《省市聯(lián)合調(diào)查組對(duì)雷丁汽車(chē)集團(tuán)實(shí)名舉報(bào)一事展開(kāi)調(diào)查》,其中表示,對(duì)雷丁汽車(chē)集團(tuán)創(chuàng)始人實(shí)名舉報(bào)濰坊市昌樂(lè)縣委主要負(fù)責(zé)人一事,山東省已成立省市有關(guān)部門(mén)組成的聯(lián)合調(diào)查組,進(jìn)駐昌樂(lè)縣調(diào)查核實(shí)有關(guān)情況,依法依規(guī)處理。

截至發(fā)稿,聯(lián)合調(diào)查組尚沒(méi)有公布調(diào)查結(jié)果。

與舉報(bào)者的期待相反,網(wǎng)民并沒(méi)有給出支持的回應(yīng)。有評(píng)論稱(chēng),“不說(shuō)貪污,連請(qǐng)客高檔消費(fèi)的證據(jù)都沒(méi)有。”“還有說(shuō)不支持民營(yíng)企業(yè)的,別給民營(yíng)企業(yè)潑臟水,支持這種民營(yíng)企業(yè)就是坑害人民。”

李國(guó)欣是誰(shuí)?

李國(guó)欣的故鄉(xiāng)在濰坊安丘吾山鎮(zhèn)房家莊村。

這是一個(gè)被麥田包圍的北方鄉(xiāng)村,一條季節(jié)性河流從村前流過(guò)。村子中間一座帶圍墻的房子是李家舊宅。昔日鄰居記得李氏三代人,“他爸爸叫慶友(音),幾年前過(guò)世,他兒子叫華東(音),他還有個(gè)妹妹。”

鄰居們不知道李國(guó)欣的準(zhǔn)確年齡,“大概1970年出生,上下差不了幾年。”

與安土重遷的北方農(nóng)民不同,1993年前后,李國(guó)欣賣(mài)掉了自家在村子里的房屋和宅基地。買(mǎi)主說(shuō),“當(dāng)年花了一萬(wàn)六千元。”

1993年前后,青年李國(guó)欣以1.6萬(wàn)元賣(mài)掉老家的房子,帶著家人去濰坊打工。

賣(mài)掉房子后,青年李國(guó)欣帶著家人搬去約60公里外的濰坊市區(qū)。一位鄰居說(shuō):“他去濰坊市里打工了。”

比德文集團(tuán)一名高管透露,李國(guó)欣擺過(guò)地?cái)偅瑒?chuàng)業(yè)的第一桶金來(lái)自其倒賣(mài)小家電。

2001年,李國(guó)欣以?xún)鹤拥拿肿?cè)了一家小微企業(yè),濰坊華東家電禮品有限公司,股東是李國(guó)欣和李慶友。

前述比德文集團(tuán)高管說(shuō),“李國(guó)欣發(fā)現(xiàn),曾經(jīng)騎著自行車(chē)光顧自己地?cái)偟目腿耍芏嗳烁尿T電動(dòng)車(chē)了,他意識(shí)到屬于自己的機(jī)會(huì)來(lái)了。”

2002年,李國(guó)欣注冊(cè)濰坊比德文電動(dòng)車(chē)制造有限公司。2010年,其子公司比德文控股集團(tuán)有限公司成立。后者100%控股雷丁汽車(chē)。

2011年,在一篇題為《人民選我當(dāng)代表 我當(dāng)代表為人民》的文章中,李國(guó)欣解釋了取名比德文的原因,“比德比文皆上品,利人利己是真禪。”李國(guó)欣聲稱(chēng),這幅詮釋比德文品牌含義的對(duì)聯(lián),“不僅是李國(guó)欣的為人處世之道,也是比德文的經(jīng)營(yíng)之道。”

李國(guó)欣的舉報(bào)信公開(kāi)后,一名濰坊企業(yè)主說(shuō):“我曾接觸過(guò)李國(guó)欣的前合伙人,他在我們面前不說(shuō)李國(guó)欣好話(huà),也不說(shuō)他壞話(huà),只是說(shuō)合作期間自己沒(méi)有賺到錢(qián)。”

一名比德文離職員工認(rèn)為,老板接受的教育程度有限,“我能理解農(nóng)民企業(yè)家對(duì)文化的仰慕。”

同是上述文章,李國(guó)欣回顧了自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。

2002年,第一輛印有比德文標(biāo)志的電動(dòng)車(chē)走下流水線(xiàn)。“未來(lái)在腳下延伸,比德文的步伐更加自信而堅(jiān)定。”

2003年,濰坊高新區(qū)嶄新的辦公大樓拔地而起。“引爆了無(wú)限的激情和希望。”

李國(guó)欣認(rèn)為,2006年,對(duì)于中國(guó)電動(dòng)車(chē)發(fā)展史來(lái)說(shuō),注定是具有里程碑意義的一年。原因是“比德文SUV電動(dòng)車(chē)橫空出世,天王巨星劉德華先生傾情代言,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,強(qiáng)勢(shì)出擊。”

2007年,占地一千多畝的比德文電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)園破土動(dòng)工。“李國(guó)欣為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展又做出另一大貢獻(xiàn)。”

李國(guó)欣稱(chēng),2010年,比德文公司與李寧結(jié)成促銷(xiāo)戰(zhàn)略合作伙伴。“雙子代言”正式啟動(dòng),黃圣依簽約成為比德文愛(ài)心品質(zhì)大使。巨資投拍央視青春偶像劇《青春旋律》,全面植入比德文元素,引領(lǐng)行業(yè)新方向。“比德文已經(jīng)成為行業(yè)最大的生產(chǎn)企業(yè)之一。”

李國(guó)欣所說(shuō)的行業(yè)與新能源無(wú)關(guān),彼時(shí)的比德文生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē),俗稱(chēng)“老頭樂(lè)”,由高污染的鉛酸電池提供動(dòng)力。勞動(dòng)力密集是這類(lèi)車(chē)企的另一個(gè)特征。

“老頭樂(lè)”違反交規(guī)行駛的現(xiàn)象不在少數(shù)。

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