多年前,有人在節(jié)目中問馬斯克:你如何評價比亞迪?沒想到年輕的馬斯克放聲大笑,接著反問:你見過比亞迪的車嗎?嘲諷意味十足。但馬斯克萬萬沒想到,多年后,比亞迪竟然成為了特斯拉最大的競爭對手之一。
近日,有推特網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)了這段馬斯克嘲諷比亞迪的視頻,這自然沒有逃過推特老板的法眼。馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)該視頻并表示:那是很多年前的事了,如今,比亞迪的汽車極具競爭力。
對王傳福這樣有著豐富經(jīng)歷的大佬來說,早就受夠了國外資本的冷嘲熱諷。他曾經(jīng)在采訪中說過,造車就是為了爭一口氣。“我相信像我這樣一群中國企業(yè)家的剛性、氣節(jié)、氣概。我們的錢早已經(jīng)夠花了,我做企業(yè)就是要爭一口氣,給民族工業(yè)爭氣,給中國人爭氣。”
如果光看市場表現(xiàn),特斯拉旗下的產(chǎn)品仍然有著很強的競爭力,但這架不住人家比亞迪車多。根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù),在今年Q1全球電動車Top 20銷量榜上,特斯拉Model Y和Model 3分別占據(jù)第一和第三名;而比亞迪在前10名中拿下5個排名,比亞迪宋家族甚至高居第二。
比亞迪不僅僅是一家新能源車企,還是全球富有影響力的電池制造廠商,甚至連對手特斯拉都將比亞迪刀片電池納入了自家的供應(yīng)體系,這足以說明比亞迪產(chǎn)品的強大競爭力。樹大招風(fēng),隨著比亞迪的興起,像福特這樣的老牌車企也將比亞迪列為最大的競爭對手,特斯拉則被排在了后面。
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