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今日頭條-C919藏著滿滿中國(guó)式浪漫是什么

作者:今日頭條 來(lái)源:今日頭條 日期:2023/5/29 15:19:45 人氣:17 加入收藏 標(biāo)簽:飛機(jī) 中國(guó) 飛行 商業(yè)

C919藏著滿滿中國(guó)式浪漫是什么(國(guó)產(chǎn)大飛機(jī))

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)c919完成商業(yè)航班首飛!C919藏著滿滿中國(guó)式浪漫!具體是什么呢?下面是小編為大家整理的C919藏著滿滿中國(guó)式浪漫是什么,歡迎大家分享收藏!

C919藏著滿滿中國(guó)式浪漫是什么?

5月28日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首次商業(yè)載客飛行!作為我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),C919中“C”是China的首字母,也是中國(guó)商飛英文縮寫COMAC的首字母,“9”則有天長(zhǎng)地久的寓意。

首次商業(yè)載客飛行

130余名旅客率先體驗(yàn)

C919帶來(lái)的空中之旅

東航為此準(zhǔn)備了

具有紀(jì)念意義的特殊登機(jī)牌

主題色為紅色

還有“C919首航儀式”字樣

客機(jī)有哪些特別設(shè)計(jì)?

今天執(zhí)行商業(yè)首飛的C919飛機(jī)

為164座兩艙布局

機(jī)身前部印有“全球首架”的

“中國(guó)印”標(biāo)識(shí)和對(duì)應(yīng)英文

飛機(jī)注冊(cè)號(hào)B-919A

“B”代表飛機(jī)的中國(guó)國(guó)籍

“919”和型號(hào)名稱契合

“A”則有首架之意

機(jī)艙內(nèi)選用完全自主研發(fā)的

新一代國(guó)產(chǎn)客艙座椅

其中,8個(gè)公務(wù)艙座椅采用搖籃式設(shè)計(jì)

后靠可達(dá)120度

前后座椅間距超過(guò)1米

156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計(jì)采用3-3布局

中間座位比兩邊座位寬1.5cm

加上客艙擁有2.25米的過(guò)道高度

旅客能感受到舒適的

頂部和前方視覺(jué)空間

飛機(jī)客艙還選裝了

20個(gè)12英寸顯示器

支持高清1080P電影放映

餐食有多豐富?

本次航班上

將會(huì)有旅客投票選出的主題餐食亮相

其中,經(jīng)濟(jì)艙的這款餐食叫“五福臨門”

主食是臘味煲仔飯

搭配三色水果拼盤

C919首航特色芒果布丁

還有巧克力酥餅、牛奶

據(jù)中國(guó)商飛官網(wǎng)介紹,C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī),座級(jí)158—192座,航程4075—5555公里。2015年11月2日完成總裝下線。2017年5月5日在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成首飛。

c919完成商業(yè)航班首飛

2023年5月28日,由國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛的中國(guó)東方航空MU9191航班,從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛,在北京首都機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落,穿過(guò)象征民航最高禮儀的“水門”,順利完成這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行。當(dāng)天,130余名旅客率先感受了C919的空中之旅。

這是一次載入史冊(cè)的飛行,它見(jiàn)證了C919客機(jī)從立項(xiàng)到商業(yè)飛行的非凡歷程,凝聚了幾代航空人的心血與付出,更承載了中華民族奔赴星辰大海的航空強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)。從此以后,普通人買張機(jī)票,就能坐上“自己國(guó)家的大飛機(jī)”了。

作為我國(guó)按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球新一代單通道干線客機(jī),C919客機(jī)正式商用,是中國(guó)航空制造業(yè)發(fā)展的重要?dú)v史節(jié)點(diǎn),展示了中國(guó)大飛機(jī)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的信心和實(shí)力。

大型飛機(jī)技術(shù)是衡量一個(gè)國(guó)家科技水平、工業(yè)水平和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。一架C919客機(jī)有724根線纜、2328根導(dǎo)管、總長(zhǎng)近80公里的管線,零部件總數(shù)達(dá)250萬(wàn)個(gè)。這么多零部件“組合”在一起且實(shí)現(xiàn)飛行的安全、高效,本身就是極其艱巨的任務(wù)。

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)從立項(xiàng)、研制,再到完成數(shù)百個(gè)試飛科目、上千項(xiàng)試驗(yàn)科目、數(shù)千個(gè)小時(shí)飛行的適航取證審定工作,交付后又開(kāi)啟100小時(shí)的驗(yàn)證飛行,成果來(lái)之不易,過(guò)程何其艱辛,整個(gè)過(guò)程猶如一場(chǎng)接力跑。如今,隨著C919“一飛沖天”,所有為之付出努力的人都值得驕傲。

c919獲民航最高禮儀過(guò)水門

5月28日,C919商業(yè)首飛成功。在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919獲得象征民航最高禮儀的“水門”儀式。

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