三月份，全社會用電量同比增長5.9%，增速明顯高于一、二月份，尤其是生產性用電量的增速比一、二月份顯著提高，表明我國經濟回升趨勢更為明顯。而反映投資熱度的先導指標“中標數據”也暖意漸濃。其中，東部地區

正文摘要:

三月份，全社會用電量同比增長5.9%，增速明顯高于一、二月份，尤其是生產性用電量的增速比一、二月份顯著提高，表明我國經濟回升趨勢更為明顯。而反映投資熱度的先導指標“中標數據”也暖意漸濃。其中，東部地區新增中標項目數量領跑全國，同比增速超過40%。拉動內需的另一方面，消費也表現不俗。今年以來，線下商圈持續火熱，旅游消費越來越旺。而多家旅游出行平臺的數據顯示，截至3月份，平臺國內機票和酒店預訂量均已超過2019年同期水平。

多項數據創新高帶動中國經濟回暖究竟是怎么一回事，跟隨小編一起看看吧。

央視網消息（新聞聯播）：最近陸續公布的多項先行經濟指標顯示，經濟運行整體上呈現進一步企穩回升的發展態勢。

國家能源局最新數據顯示，一季度，全社會用電量比去年同期增長了3.6個百分點。三月份，全社會用電量同比增長5.9%，增速明顯高于一、二月份，尤其是生產性用電量的增速比一、二月份顯著提高，表明我國經濟回升趨勢更為明顯。

同樣，企穩回升的還有“挖掘機指數”。數據顯示，三月份全國工程機械平均開工率65.05%，比二月份增長11.28個百分點。

而反映投資熱度的先導指標“中標數據”也暖意漸濃。今年前三個月，中標項目數量比去年同期增長27.7%。其中，東部地區新增中標項目數量領跑全國，同比增速超過40%。

拉動內需的另一方面，消費也表現不俗。今年以來，線下商圈持續火熱，旅游消費越來越旺。國家信息中心對每日互動人流量數據分析發現，3月，日均指數相比去年12月低點大幅增長33.4個點。而多家旅游出行平臺的數據顯示，截至3月份，平臺國內機票和酒店預訂量均已超過2019年同期水平。

來源： 央視網

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交通運輸“質”“量”雙升

來源：經濟日報

近日，南京動車段南京南動車運用所存車線上，動車組列車整裝待發。杜 懿攝（中經視覺）

“五一”假期，火車票“秒光”的新聞多次上了熱搜，顯示出群眾對出行的巨大需求。不僅出行如此，交通運輸部近日召開的例行新聞發布會上公布的一季度交通運輸數據中，無論是貨運量還是公眾出行都出現明顯恢復態勢，港口生產和交通固定資產投資等數據也平穩增長。分析這些數據，既有質的有效提升，也有量的合理增長，表明交通運輸經濟運行正在加快恢復增長。

數據亮眼折射經濟快速回暖

交通物流是國民經濟發展的“大動脈”，同時也與廣大群眾的正常生活保障息息相關。一季度交通物流數據亮眼，折射出我國經濟正快速回暖。

從社會物流保障來看，一季度貨運量整體呈現向好態勢。交通運輸部數據顯示，一季度全國共完成貨運量118.7億噸，同比增長5%。其中鐵路、公路、水路貨運量分別完成12.6億噸、85.7億噸、20.4億噸，同比分別增長3.2%、5.2%和5.4%。民航完成貨運量149萬噸。特別值得強調的是，一季度我國郵政快遞業務量完成269億件，同比增長11%。4月6日即突破300億件，比2019年提前了99天，比2022年提前了18天。這些數據的增長，既表明社會各項運轉已經恢復正常，生產逐步好轉；也表明消費尤其是線上消費活力爆發，群眾生活保障和消費水平有了提升。

貨運暢通，人員也在快速流動。一季度高速公路9座及以下小客車出行量、營業性客運量實現較快增長，同比增速均在25%以上。城市客運方面，一季度完成全國城市客運量209億人次，規模與去年同期基本持平。特別是軌道交通恢復較快，3月份，全國54個開通運營軌道交通的城市共完成客運量25.4億人次，較疫情前的2019年月均客運量增長27.9%。4月初的清明假期，全國國內旅游出游2376.64萬人次，較去年清明節當日增長22.7%?！拔逡弧逼陂g預計全國高速公路日均流量將突破5000萬輛，同比增長超七成，假期首日流量可能突破歷史峰值。

此外，港口生產保持平穩增長。一季度完成港口貨物吞吐量38.5億噸，同比增長6.2%，其中內貿吞吐量增長5.4%，外貿吞吐量增長7.8%。完成集裝箱吞吐量6973萬標箱，同比增長3.5%。

投資加大助推經濟社會發展