東華理工金工實(shí)習(xí)報(bào)告
在這一周的時(shí)間里面，每天過的都是那么的充實(shí)，因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課，我們就直接稱“上班”，這就讓我們對(duì)真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)這這幾個(gè)工種是不太現(xiàn)實(shí)的，但經(jīng)過老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動(dòng)手操作，還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
生產(chǎn)首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實(shí)習(xí)的第一天的上午老師就給我門上了安全知識(shí)教育課，講解了一些不安全操作的事例，了解了各個(gè)工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(zhǎng)頭發(fā)要盤起來等等。
接下來的幾天里在各個(gè)工種里面還了解到了更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……
一、鉗工
平面刮削
首先我們學(xué)習(xí)平面刮削。平面刮削可以分為粗刮、細(xì)刮、精刮和刮花四個(gè)步驟。粗刮 當(dāng)工件表面還留有較深的加工刀痕，工件表面嚴(yán)重生銹，或刮削余量較多（如0.2mm以上）的情況下，都要進(jìn)行粗刮；細(xì)刮 主要是使刮削面進(jìn)一步改善其不平現(xiàn)象，用細(xì)刮刀在刮削面上刮去大塊研點(diǎn)；精刮 在細(xì)刮的基礎(chǔ)上，通過精刮增加接觸點(diǎn)，使工件符合精度要求，刮削時(shí)用精刮刀采用點(diǎn)刮法刮削，精刮時(shí)，注意落刀要輕，起刀要迅速挑起；刮花 的目的一種是單純?yōu)榱斯蜗髅娴拿烙^，另一種是為了使滑動(dòng)件之間造成良好的潤(rùn)滑條件。
由于對(duì)刮削的理解不太深刻，在刮削的過程中，我甚至有時(shí)候看著那塊板子有些不知從何下手，看著斑斑點(diǎn)點(diǎn)的板子就有點(diǎn)無奈。不過還好，經(jīng)過老師的指導(dǎo)，最終也還是基本掌握了點(diǎn)技巧和方法了，比剛開始時(shí)感覺好要了很多。
螺母
首先，老師給我們講解了在學(xué)習(xí)鉗工的一些注意事項(xiàng)和在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中的安全問題。接著老師開始教我們一些關(guān)于銼刀的動(dòng)作要領(lǐng)和在使用上的基本技巧。并教會(huì)了我們?nèi)绾稳ゴ_認(rèn)所銼的面兒是否平衡。接下來就輪到了我們自己學(xué)著銼螺母了。
先是銼平面，將鐵餅的兩面銼平，然后是在一個(gè)平面內(nèi)設(shè)計(jì)規(guī)劃出一個(gè)盡可能大的正六邊形來，這既是為了最大限度的節(jié)省材料，也是盡可能的減少工作強(qiáng)度。
設(shè)計(jì)在一個(gè)小時(shí)內(nèi)基本完成，接下來就是銼出六邊形的各個(gè)邊，雖然看著那么小一個(gè)六邊形，等到真正上銼刀來銼的時(shí)候，感覺人力在金屬面前是多么的無能為力，經(jīng)過多個(gè)小時(shí)的銼刀作業(yè)，六邊形終于成型了。然后就是打孔，修內(nèi)接圓，絲錐做出螺紋來，這些相對(duì)于前面的步驟來說都是很輕松的工序了已經(jīng)。
二、焊工
電焊分為平焊、橫焊、立焊、仰焊。我們學(xué)習(xí)使用的是其中最簡(jiǎn)單的平焊。主要步驟如下：
1引弧 ：點(diǎn)觸法和劃擦法。
2連結(jié)部件：如果兩個(gè)部件比較長(zhǎng)，就要先在兩端首尾固定住兩部件。
3焊接焊縫：老師介紹了兩種方法，一個(gè)是直線法一個(gè)就是畫圓圈前進(jìn)的方法。
在整個(gè)過程中自己發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)注意事項(xiàng)：一是點(diǎn)觸部件一定要及時(shí)提起來，否則很容易粘連在一起；二是在沒有火花形成的時(shí)候千萬不要去掉面罩裸眼看；三是一定戴好護(hù)具，保護(hù)自己。
三、車工 車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過這么半天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。
通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
四、鑄造
起初，我們對(duì)鑄造的初步認(rèn)識(shí)就是玩泥沙，不過接下來的實(shí)習(xí)讓我們改變了這樣的印象，鑄造是所有金屬加工工藝和程序的第一項(xiàng)，沒有鑄造出來的坯子，就沒有接下來的各種工藝和流程。
鑄造就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。
老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。
看起來挖砂鑄造成型就是簡(jiǎn)單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。在制作時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)才不會(huì)讓你前功盡棄。特別是我們第一次的時(shí)候沒有放對(duì)澆注口的位置而失敗。
心得體會(huì)
短短一周的金工實(shí)習(xí)過去了，金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握的機(jī)會(huì)，在離開緊張的課堂的環(huán)境下，我們感受到了車間給我們帶來的氛圍。在實(shí)習(xí)的過程當(dāng)中，我們很多同學(xué)都對(duì)金工實(shí)習(xí)有著很高的積極性，大家都能認(rèn)真耐心的操作。
在這次的金工實(shí)習(xí)當(dāng)中我也感受到了動(dòng)手的重要性，憑著自己腦子的思考和理論的知識(shí)的學(xué)習(xí)是完全不夠的，我們要把知識(shí)靈活有效的運(yùn)用到實(shí)際的工作中去。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。
這一周的實(shí)習(xí)雖說短暫又辛苦，但是我們學(xué)到了很多寶貴的東西，讓我深深的體會(huì)了工人的偉大，同時(shí)也使得我們有了理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我的下一步學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。這次機(jī)械加工的實(shí)習(xí)作業(yè)在很大程度上促進(jìn)了我們對(duì)于企管專業(yè)的認(rèn)知，有助于我們?nèi)胬斫夤芾韺W(xué)的內(nèi)涵。我們受益良多。
其次讓我印象深刻的就是團(tuán)隊(duì)精神的體現(xiàn)。同學(xué)間毫無私心的幫助，真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油，一起分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。