公交司機對你說的話很簡潔，96句話，

朋友們:

你見過這樣的場景嗎？在公共場所吸煙，就像沒有人看見一樣；在安靜的圖書館里大聲喧嘩；在整潔的道路和車廂內亂扔垃圾、隨地吐痰；踩在綠草上...

我們公司空的普遍陋習，已經到了觸目驚心，危害社會道德的地步。同樣，我們公交司機的一些不良行為，已經成為損害社會形象、影響公共安全的頑疾。

涓涓細流可以匯成一條河，一滴水可以發出耀眼的光芒。是我們個體的組合構成了我們賴以生存的整個社會，而每個個體的整體道德修養決定了我們整個社會道德的美丑。作為公交社會的窗口，工作人員的一言一行代表著一個城市的形象和文明。如果你開車打手機，我開車帶頭抽煙，他開車跟別人聊天，甚至赤膊上陣...我們的社會會是什么樣的情況？

我們都知道安全和服務在公交行業意味著什么，但是有一些人為了談所謂的美，穿著厚厚的涼拖鞋和短裙進入駕駛室。還有的自以為是老師傅，開車時總把手腳放在不該放的地方；別人覺得路是他自己的，想怎么開就怎么開。他們高興的時候，可以像書法一樣開車，縱橫交錯；最常見的就是有的人帶著情緒去上班，總覺得乘客覺得自己不如他。他們冷冷地打臉，互相咒罵。諸如此類的事情，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或者不想坐這些人開的車。為什么？花錢坐公交車本來是一種享受，為了安全到達目的地，不是為了欣賞開車小姐的表演，也不是為了體驗比拼開車的刺激。但是現在上車就得被嚇或者被罵受氣。值得嗎？我過會兒還不如坐另一輛車。

想想看，會帶來什么樣的后果？聲譽下降，收入減少，投訴增多，最后自己的荷包越來越不溫暖。所以，有這些壞習慣的人要深思:為了一時的快樂，損害集體利益，同時和自己過不去，值得嗎？

大致來說，我們公交一線工作人員有幾個壞習慣讓乘客不滿意:一是不良駕駛行為。開怒車、霸王車、英雄車，開車注意力不集中，打手機、吃東西，是對國家財產和人民生命的極度不負責任；二是服務行為不好。這主要體現在一個懶字上:乘客懶得回答問題，車輛壞了懶得組織換乘，看到乘客隨地吐痰亂扔垃圾視而不見；第三，售票不好。有的人總認為別人看不到自己做的事，經常把本該集體的錢裝進自己的口袋；四是不良操作行為。像放鞭炮一樣開車，不顧機器零件的使用壽命；五是不良修車行為。不按工藝流程操作，根據自己的興趣擺弄車輛。

我們知道，人無完人，金無足赤，每個人都有缺點。如果某些個體習慣了對他人無害，就不必追究。但是，如果這些習慣妨礙了社會形象，影響了公司的聲譽，損害了乘客的利益，那么我們就不得不下定決心，不得不改變。有人說:江山易改，本性難移。壞習慣也是日積月累，不可能在短時間內完全改掉。然后，想想你的妻子、孩子或者家人看到你的惡習后的心態，想想事故發生后傷者家屬悲痛欲絕的眼神！

德國詩人歌德說:行為是一面鏡子，每個人都在里面照出了自己的形象。在我們日常的迎送中，在我們平凡的工作中，我們的行為代表了武漢公交，體現了我們自身的修養。如果我們能通過自己的勞動讓乘客覺得自己是春風，讓車廂成為傳播精神文明的陣地，讓我們的公共交通增光添彩，讓公共交通成為城市一道亮麗的風景線，那么我們就可以自豪地說:我的形象很棒，我的付出是值得的！

親愛的領導和朋友們:

大家好！

和所有人一樣，在我心目中，安全不僅僅是個人的“高高興興上班，平平安安回家”，而是與千千萬萬個平安家庭聯系在一起的心結。是經常在我耳邊回響的喇叭，是對一個司機的基本要求。

我們每天開著車在高速公路上，穿梭在大街小巷之間，在熙熙攘攘的市場中與無數行人擦肩而過。安全和事故的界限是如此之小。乘客傳來的汽車發動機的噪音，伴隨著渾濁空的空氣，焦慮和疲勞時刻環繞著我們的耳朵。一個小小的錯誤可能會讓我們后悔一輩子。作為一名公交工作者，只有對工作充滿無限的動力和熱愛，才能全心全意地去爭取，一絲不茍地對待工作，嚴格約束自己的行為，克服一切干擾，爭取每天都安全，因為安全不僅是一種

我們都希望有一個幸福的家庭，充滿歡笑、理解和支持、愛和永恒。我們都希望它晶瑩剔透，毫無瑕疵。然而，在交通事故中，生命顯得如此脆弱和無助。每年有多少家庭變得不完整，瞬間失去曾經的歡笑和快樂，生活變得不再幸福。

朋友們！為了你我，千千成千上萬的家庭永遠幸福安康。請永遠在你的耳邊敲響安全的警鐘，因為安全帶來歡笑、安寧和祝福。

我對生活有無限的激情，對美好的新生活有無限的期待。我珍惜自己的生命，尊重他人的生命安全。我不想看到任何人豐富多彩的生活變得索然無味。

我對安全的理解看似浪漫，但對安全的忽視會讓我們的現實生活變得平淡無色，讓我們的身體和靈魂永遠痛苦。

“安全”不僅僅是一句口號“空”，它是對職業道德的一種認知和理解，是對自己和百萬人的一種責任。在我看來，安全比泰山更重要。是我不斷追求的神圣目標。包含了我對公共交通的熱愛，對生命的無限尊重。

領導同志們:

大家好！

我是第四汽車客運公司第三車隊的司機，我今天演講的題目是“安全責任，重于泰山”。

只有你我安全相連，才會有千千萬萬的幸福。安全駕駛是我們公交行業永恒的主題，也是企業永不放棄的追求。公司領導，以人為本，把安全工作和安全教育放在首位，把今年定為集團公司的“安全年”。他們以安全為主線，確立了安全就是市場，安全就是形象，安全就是效益。他們打了一場全公司動員的安全駕駛的硬仗。今年，我們第四客運公司實現了死亡事故的“零目標”?！傲隳繕恕钡膶崿F，有司機和乘客的心血，有治安管理干部白天黑夜的身影，有擔心安全的窗燈...

作為一名公交車司機，安全是我們的主要職責，是我們每個人義不容辭的責任。安全工作需要我們集思廣益，獻計獻策，盡職盡責。

實現安全駕駛零目標已經成為過去。今年的時間已經過半。有我們的成績，也有我們的不足。成績不能代表過去，不足需要進一步改進。要從點滴做起，從小事做起，從每一個細節做起，因為安全責任重于泰山。

我是一個開了10多年車的公交車司機。多年的駕駛經驗告訴我，要想安全，一是要照顧好自己，保持頭腦清醒，二是要養成良好的駕駛作風，加強道德素質。

作為一名公共汽車司機，你必須首先擺正你的工作心態。很多事故往往是經濟利益驅動的，爭強好勝才會有結果。我喜歡“知足常樂”這句格言。仔細想想，你不可能一輩子都掙錢，但人生只有一次。所以，以人為本，關愛生命安全是最大的利益，事故是最大的浪費。

各位領導同志，只要我們在駕駛中養成良好的駕駛作風，樹立“以人為本”的思想，做到“禮讓、禮貌、三先行者”，團結互助，不開“霸王車”、“英雄車”，只有培養出一支高素質的職工隊伍，才能創造更高的社會效益和經濟效益。因為高素質人力資源的價值遠大于物質資本，所以在工作中體現素質和道德是我們企業安全行駛的基礎。車輛的技術狀況是安全駕駛的另一個保障。只要做好日?！叭龣z”和車輛定期保養，就能防患于未然。

雖然我是一個有10多年駕齡的司機，但我不敢自夸。在座的各位師傅和同事，我想真誠地說一句話:安全需要我們所有人從自己做起。大家一起討論，互相學習，發揚團結拼搏的精神，努力奉獻，攻堅克難，把安全放在第一位，爭取下半年安全工作有新的突破。

謝謝大家！

親愛的領導和朋友們:

大家好！

我演講的題目是“安全至上，生命至上”。春秋兩季時光飛逝。在這個陽光明媚的日子里，我們充分享受寶貴的生命，珍惜它，善待它，這一切都離不開它——安全。

我常常感嘆:“安”字多么沉重，卻承載了多少希望和夢想。我常想，簡單的四個字“交通安全”，卻蘊含了多少悲歡離合。

作為一名公交車司機，我深深明白自己肩上的責任很重，手中的方向盤關系到每一個家庭的幸福和安全。如果不牢固樹立“安全第一”的意識，不具備良好的職業道德，那就是失職，是對自己和企業的不負責任，甚至是犯罪。而安全良好的交通秩序，是我們公交企業保障社會整體發展的最集中體現，也是公交司機服務廣大人民群眾的最基本要求。為此，我們必須盡職盡責地做好自己的本職工作，嚴格遵守交通法規，規范駕駛，從我做起，做好“三檢”，認真檢查車輛狀況，將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態。

同時，努力提高駕駛技術，結合客運公司發放的交接班記錄簿，認真落實和強化“六種意識”，安全駕駛所有車輛，克服麻痹思想，保持良好心態，確保安全不丟在自己手里。牢記家人和領導的關心和囑托，給他們最好的回報，遵章守紀，得平安。

生活雖然浪漫多彩，但有時也殘酷無情。不要以為明媚的陽光一直照在臉上，它就一直在你面前暢通無阻。我們的駕駛就像一條人生之路，有起有落。只有靠“安全”，才能讓生活有多彩的色彩。

身邊觸目驚心的場景屢見不鮮。當一個個鮮活的生命消失在車輪下，一波又一波的笑聲淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不就是對安全的又一次警鐘嗎？親愛的朋友們，作為一名公交車司機，難道不應該為安全做點什么嗎？生命對每個人來說只有一次。遵守規則和紀律意味著尊重生命。這是我們的職責。

生活是美好的，應該是幸福的，但前提是有安全的呵護。我們每天出車前、出車中、出車后，有沒有問問自己，安全嗎？我今天忽略了嗎？在此，我呼吁那些忽視安全的人。生活不是自己的。是父母的希望，是戀人的支持，是孩子的保護神。為了父母、愛人、孩子