原標題：Meta 正在開發(fā)去中心化社交網絡；長城汽車懸賞 1000 萬元抵制水軍；蘋果或 2025 年推出首款觸摸屏 Mac
Meta 考慮推出 Twitter 競品
Meta 正在探索推出一款新的社交媒體應用程序，以取代 Twitter。
Meta 在一封電子郵件中向路透社透露，該公司正在考慮推出一個獨立的去中心化社交網絡來分享文字消息。
據(jù)報道，Meta 這款潛在的應用程序將基于類似于 Mastodon 的框架，Mastodon 是 2016 年推出的一個類似 Twitter 的服務。（來源：界面新聞）
通用和微軟合作開發(fā)基于 ChatGPT 的車載服務
通用公司宣布和微軟公司合作，使用 Azure 云服務，為車主提供基于 ChatGPT 的車載人工智能語音服務。
翻譯通用汽車發(fā)言人在聲明中的內容如下：「這種轉變不僅僅是提供單一的語音命令，而是通過這種新興技術為車主提供更強大、更完善的語音支持」。
通用在聲明中表示，車主可以使用自然語言詢問如何處理某種情況，例如如果您的輪胎被刺破了如何更換輪胎；儀表盤跳出某個指示燈代表什么意思等等。車主還可以通過自然語言交流的方式預約維修等等。（來源：IT 之家）
最適合應用 ChatGPT 的社區(qū)？知乎周源回應：關注且謹慎
知乎創(chuàng)始人兼 CEO 周源在政協(xié)會議后回應了被認為是「最適合應用 ChatGPT 的中文社區(qū)」的問題。他表示，「整體來說，我們會密切關注新技術發(fā)展，并進行技術投入。但在應用層面，新技術也有不成熟的一面，我們也會謹慎實驗，以減少伴隨而來的問題。」
周源認為兩方面是非常值得關注的。一方面是賦能創(chuàng)作者，為創(chuàng)作者提供更好的生態(tài)體驗；另一方面是通過技術手段提升消費者的體驗和搜索效率。
「知乎的核心定位是專業(yè)討論，在社區(qū)里面活躍著非常多的專業(yè)人士和行業(yè)人才，他們大多都帶著比較鮮明的職業(yè)身份。今天知乎上也應該是關于 ChatGPT、關于通用人工智能、關于 AIGC（人工智能內容生產）全網最專業(yè)和最熱烈的討論場。」周源補充說。（來源：貝殼財經）
谷歌發(fā)內部郵件：新績效周期內員工晉升機會將會減少
谷歌在一封郵件中告訴員工，在即將到來的績效評估周期中，晉升的機會會越來越少。
由于增長減速和經濟衰退的擔憂持續(xù)存在，谷歌正在努力削減成本。1 月的時候，谷歌宣布削減 1.2 萬個職位，約占員工總數(shù)的 6%。而且招聘的速度也在放緩。
谷歌去年十二月的時候，實施了新的績效評估系統(tǒng)，谷歌評估和發(fā)展（GRAD）。這將導致更多的谷歌員工獲得更低的績效評級，也就是說，晉升的員工會更少。（來源：新智元）
谷歌 Stadia 云服務被關閉
谷歌 Stadia 的云串流服務，最近也被關閉，這是該平臺原有技術的最后一塊「殘片」。當谷歌 Stadia 在今年早些時候被關閉時，據(jù)稱該項目的部分云基礎設施將在谷歌 cloud 中使用，并將提供給對該技術感興趣的第三方公司。
而最近根據(jù) Axios 記者 StephenTotilo 報道稱，Stadia 最后的殘余業(yè)務也被關閉了。自從云串流技術的重新定位以來，該技術一直只能以相當有限的方式提供，比如 AT&T 的客戶可以獲得特別的串流版《蝙蝠俠：阿卡姆騎士》。
這項技術也被健身巨頭 Peloton 等非游戲公司使用，通過云提供游戲化的鍛煉服務，但現(xiàn)在也被關閉了。（來源：3DMGame）
理想汽車 CEO 李想：PHEV 插混沒啥難度，增程是四驅更好的選擇
理想汽車在技術路線上選擇了增程混動（串聯(lián) REV），該公司的 CEO 李想也曾多次發(fā)表觀點，表達對增程的看好。11 日晚間，李想在微博發(fā)布長文，透露了理想汽車選擇增程的原因。
其中提及，第一代理想 ONE 就已經完成了 PHEV 并聯(lián)的研發(fā)，沒啥難度，而且早就裝車了。并稱由于理想的產品只提供四驅，所以堅決的放棄了并聯(lián)，選擇 NVH 更好的串聯(lián)方式。
去年 8 月李想在該公司二季報電話會議上就曾稱：「增程式是電動車，加了增程器，PHEV 是輛燃油車，加了塊電池，這是有本質區(qū)別的…… 如果這都搞不明白，我不相信他們能做好產品。」（來源：IT 之家）
長城汽車懸賞 1000 萬抵制網絡水軍
3 月 11 日消息，在「長城汽車智能新能源干貨大會」上，長城汽車向行業(yè)發(fā)起倡議，呼吁攜手凈化網絡傳播環(huán)境，并開啟「1000 萬懸賞計劃」，對「網絡水軍」重拳出擊。
長城汽車表示，如今，中國汽車行業(yè)的發(fā)展不僅陷入迷茫，還遭遇「網絡水軍」不勝其煩的侵擾，特別是在各類社交媒體平臺上，專業(yè)化、協(xié)同化、產業(yè)化的「網絡水軍」，通過大量網絡賬號，造謠引流、操控輿論，對車企同行無差別、無底線的攻擊。
長城汽車稱，將開啟「1000 萬懸賞計劃」，首次全面公開網絡舉報渠道，以實際行動對「網絡水軍」重拳出擊。還表示，目前已掌握了相關證據(jù)，必要時會向外界公示某車企的有組織攻擊行為。（來源：騰訊新聞）
2022 年出海游戲買量成本增加 88%
游戲出海越來越卷了，這是一些從業(yè)者近期的體會。3 月 9 日下午，AppsFlyer 發(fā)布的《2023 游戲 App 營銷現(xiàn)狀報告》顯示，從 2021 年 Q1 至 2022 年 Q4，蘋果 iOS 側的 CPI（每激活成本）增長了 88%，這意味著，游戲廠商需要花近乎翻倍的錢，才能獲得一個新用戶了。「增長的勢頭令人擔憂」。
與此同時，海外市場隱私政策還在繼續(xù)趨嚴。蘋果升級隱私政策后，游戲公司營銷成本提高，谷歌在 2023 年也將推出隱私沙盒測試，在安卓端的營銷成本也將提高。
AppsFlyer 大中華區(qū)總經理王瑋稱，目前國內游戲圈對于出海依舊充滿熱情，今年向他咨詢游戲出海的人，比前兩年更多。
王瑋告訴經濟觀察報記者，做海外市場肯定會越來越難，但海外畢竟是一個擁有 30 億玩家的大市場，機會較大。而且游戲行業(yè)有一點很特別，它不會像工具或平臺一樣出現(xiàn)壟斷，不會是一家通吃，這也是游戲廠商源源不斷出海的原因之一。（來源：經濟觀察網）
全球首個海水提鋰項目落地青島，預計 12 月底投產運行
據(jù)「青島發(fā)布」微信公眾號消息，3 月 8 日上午，青島舉行全球首個海水淡化濃鹽水提鋰合作項目簽約儀式，正式啟動全球首個海水提鋰項目建設，標志著海水提鋰從工程化驗證轉向產業(yè)化的新階段。
據(jù)介紹，海水提鋰項目選址青島百發(fā)海水淡化廠內，現(xiàn)已完成項目建設與商業(yè)合作方案，預計 12 月底正式投產運行。
我國是最大的鋰消費國，但鋰資源對外依存度高達 70% 以上。另據(jù)青島新聞報道，該項目利用青島百發(fā)海水淡化廠產出的濃鹽水，在排放之前把其中的鋰元素提取出來，每年可產出碳酸鋰約 40 噸。（來源：IT 之家）
ChatExcel，動動嘴就能使喚 Excel
一個來自北京大學深圳研究生院的信息工程的團隊，把 ChatGPT 和 Excel 表格工具結合，做了一個 AI Excel 工具，真正做到了通過和 AI 聊天，來檢索表格中的有效信息。
開發(fā)者還在自己的分享中展示了這個 ChatExcel 的強大能力，比如簡單的需求：在每位學生的名字前面加個碩士。
ChatExcel 還能解決函數(shù)問題，比如上傳 2001 年 ~ 2021 年全球人口總數(shù)的表格后，可以詢問各個國家這幾年人口均值各自是多少，ChatExcel 能在幾秒內給出結果。
這還是個不用注冊、不限次數(shù)，登上網站就能用的小工具，任何人都可以愉快的直接在他們的官網上使用。不過由于網站資源有限，經常會遇到排隊的情況。目前 ChatExcel 只支持上傳文件小于 1MB 的表格文件。（來源：差評）
首款觸摸屏 Mac 或 2025 年推出
蘋果公司正在研究觸摸屏 Mac 技術，我們可能會在短短幾年內看到第一臺觸摸屏 Mac。彭博社的 Mark Gurman 稱，蘋果工程師正在積極參與帶有觸摸屏的 Mac 的開發(fā)，而首批帶有觸摸屏的 Mac 之一可能是 OLED 版本的 MacBook Pro，將在 2025 年上市。
第一臺觸摸屏 Mac 預計將繼續(xù)采用傳統(tǒng)的筆記本電腦設計，配備觸控板和鍵盤，但該機器將配備支持觸摸輸入的顯示屏，像 iPhone 或 iPad 那樣。首款觸摸屏 Mac 可能會使用 mac OS 操作系統(tǒng)。蘋果目前不打算將 iPad OS 和 mac OS 結合起來。（來源：老板聯(lián)播）
微軟押注養(yǎng)殖海藻以減輕其日益增長的碳足跡
微軟承諾到 2030 年實現(xiàn)負碳排放，但該軟件巨頭的排放量仍在上升。它轉向 Running Tide 公司，希望借助植物的力量通過海洋抵消其部分排放。
Running Tide 公司還與 Stripe 和 Shopify 合作，旨在利用這筆錢來鎖定大量的二氧化碳。Running Tide 表示，它將通過在可生物降解的浮標上種植大量的海帶等努力來實現(xiàn)這一目標，這些海藻最終會沉入海底。
到目前為止，Running Tide"在測試和研究部署中只清除了不到 1000 噸的碳"，這家初創(chuàng)公司打算在兩年內僅為微軟就清除多達 12000 噸的碳。
Running Tide 說，這筆交易的價值目前大約數(shù)百萬美元，微軟的一位發(fā)言人拒絕對這一價格發(fā)表評論。（來源：cnBeta）返回搜狐，查看更多
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