汽車廣告
消費市場這樣激活,才能給品牌創造一片天地
1886年,曼海姆專利局批準卡爾·奔馳為其在1885年研制成功的三輪汽車申請的專利,這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日。
第三個層次是品牌形象訴求,它不賣具體的車型,只賣品牌理念。這是最看得出廣告主調性的。只要創意超棒的話,這些廣告會非常好看。偷偷吐槽一句,同一個品牌,國內和國外的廣告,畫風差距最大的就是這些“務虛”的廣告。
第二種廣告是已經經過了第一層次的“科普”了,存在感刷完了,開始強化產品的某些賣點,對潛在潛在消費者,有一定指向性。
桑塔納――擁有桑塔納走遍天下都不怕。
用水把有車身廣告的地方弄濕,拿吹風機吹,這樣溫度就會升高,背膠會融化然后失去黏性,這樣就很容易撕掉了,再使用微微濕的軟布輕松的能去除掉了。
廣州本田世界品質,一脈相承。
第一個問題的答案是,通過廣告可以判斷品牌營銷部門的口味(但不是水平高低)和行事風格,是夸張的,還是務實的,是基于真實產品力的,還是言過其實的。決策層是傾向于拍一個“我想表達什么”的廣告,還是“觀眾愛看什么”的廣告。不用說,后者療效肯定更好。
精選內容,獨到觀點,深度評論
后期制作的特效部分,這里就不談了,主要談拍攝的技術。
還有這種借力發揮的文案
其實豐田想表達意思是:雖然這個車小、秀氣,但是他內在還是很爺們的
捷達――理性的選擇。
北京現代――追求卓越、共創幸福。
這么理解也可以。下面詳細說一下:“DasAuto”在德文中的意思即”汽車”,可以引申為“大眾,即是汽車”,當然,“車之道,唯大眾”也可以。從2007年開始作為大眾汽車電視廣告的結束語,同時也如標志一般出現在所有大眾公司廣告的出版物,包括報紙、雜志和所有的線上網頁中。然而,由于各種原因,大眾在2015年12月23日起,停止了這一廣告語的使用。
一個好的汽車廣告一定是走心的,你看完會覺得,和這輛車有情感共鳴。你就是感覺它和你是在一個世界里的,和你在用同一種語言在聊天。
車頂廣告、車身廣告、車后窗廣告。
如果一個品牌傳達的信息不能被消費者感知,那么消費者對品牌就無感。所以好的賣點廣告就要讓消費者能夠感知得到品牌的價值感。奔馳通過廣告,創造了一種“舒適”的美好想象。讓消費者充分的感知了品牌的高價值。
雪佛蘭近期拍攝了影視廣告《為什么特工都開雪佛蘭?》。廣告剛開始就給了消費者一個疑問,為什么特工都開雪佛蘭?突然一陣急剎聲從不遠處傳來,一個帶著黑墨鏡的肌肉男駕著雪佛蘭飛馳而來。然后特工快速地打開車門撞飛了摩托車手,又舉重若輕地關上門。最后面對林彈雨,以火花四射的連環撞車絕處重生。
拍攝內部空間,要盡量,體現空間感,不能給人壓抑太小的感覺。
汽車廣告圖片
要想廣告效果好,這四大法則必須牢記
新消費品牌快速崛起的秘訣!
cardianping
“2021中國最具投放價值戶外LED媒體酷榜指數TOP20”
如何把少女色系穿出高級感
好的跨界,可以和對方品牌強強聯手,資源互補。《這一次,安全更有一套》廣告巧妙的把兩個行業毫不相關的品牌,一個主打愛愛安全的品牌和一個注重汽車安全的品牌,通過安全的主題結合了起來,帶給消費者不一樣的新鮮感。
此前長城這個品牌給我的印象是比較“老實人”的,但是顯然營銷部門的尺度大大超乎了我的想象。
坦率的講,這個創意是一個好創意,如果接下來奔馳請來艾弗森代言,那也是一段佳話,但是事與愿違,百年奔馳居然耍起了小聰明,于是有了這一段宣傳廣告。
曾經的太子汽車如今已經消失,這是一個很有年代感的品牌,老一輩人可能還記得,太子汽車同樣是主打性價比,不過是在用車成本方面,廣告詞是:車行二十里,只費一元錢。看來真的很省油!
2021十大國潮廣告營銷
攜手盛大,馳騁天下。
我們國家與外國合資最成功的就是上海汽車制造廠與德國大眾合資生產的第一代大眾桑塔納轎車。那時電視上有句廣告語叫:擁有桑塔納走遍天下都不怕。
奧迪A4――動感傳奇。
寶馬――即使你把它拆得七零八落,它依然是位美人。
賽歐――優質新生活。
體廣告也是戶外廣告的一種,必須到工商部門登記審批,否則將進行數額不等的處罰。辦理車體廣告審批手續的市民,需攜帶行駛證復印件、營業執照復印件、代理品牌廠家授權書復印件和許可證、廣告小樣等材料,到工商局辦理戶外廣告登記證申請表材料。另外,還要到車管所辦理變更登記、換行駛證、入檔案等手續。
電視廣告,此項投入較大,一般要提前做好市場調查,做到有針對性的投入。報紙廣告,此項投入較電視廣告少,可針對不同市場選擇不同報紙,也可采用踩地雷式,廣泛撒網,重點關注。網絡廣告,此項投入視情況而定,主流網站投入較大,初期可安排工作人員在論壇幫助炒作,中期可少量投入網站,視效果而定,是否需要投門戶網站(效果好,投入大)。各類車展,此項投入也是視情況而定,小型車展可以配合當地專賣店做,大型車展要重點抓。車友會、愛車講堂、自駕游等。此類活動投入較少,建議專賣店承辦,主機廠提供政策支持。其他類。其他幫助宣傳的廣告類型,這個知道的就不多了。
品牌都有自己的文化,品牌文化簡單來說就是品牌自身的世界觀、價值觀、審美觀等等。廣告不只是一個產品的告知,還要樹立品牌的文化,把品牌塑造成一個有理想、有品味的一個人格化形象。這樣才能讓潛在的消費者被品牌所吸引,并產生認同感。當消費者認定一個品牌的時候,不是它的價格有多便宜,而是品牌樹立的文化形象打動了消費者。
2021年10大快消品廣告營銷大盤點
一般的套路是這樣的,車子從繁華的都市駛出來,然后渾厚男低音講一句“未登場,已成潮流”,或者“以超越,回應超越”這些看似很氣勢磅礴,很玄幻的旁白,反正聽起來顯著牛逼就好了。但其實看完你會發現,任何一輛車都能夠套進去,這就是傳說中的套路。
汽車廣告文案
你小時候有沒有拿著大人們送的玩具車,在家里想象出一個冒險樂園,帶著自己的小車上竄下跳,仿佛自己就是個小小的特技車手一樣?它在用童趣的語言來和你聊天。
領導時代,駕馭未來。
再如之前挺火的過山車大回環,只要有足夠的速度,滿足V≥√(H*49)就沒問題,如大回環高20米,車速超過100km/h就一定能完成;40米呢,140km/h也夠了。
寶馬中國行有道,愛無疆。
BMW的廣告分兩類,一是在電視上播的(一般都是7系的)它很簡介、大氣。而在其他地方的廣告就有意思了,它是以一個故事來表現BMW的美、它的性能、他的豪華、它的他的科技??偟脕碚fBMW的廣告很經典很藝術。
汽車廣告出現山林為了表達汽車出色的性能 。
奔馳最近在推廣自家的33T發動機(沒寫錯,確實是精確到小數點后兩位),這個排量放到今天確實有點小,但奔馳覺得小排量也有大能量,于是提出“標準,不只一個”的主題,然后可能創意組里某個喜歡籃球的機靈鬼想到著名NBA球星艾弗森,他183cm的身高放在NBA絕對屬于小個子,但是憑借實力和努力獲得了至高的榮譽,這個精神和33T發動機很契合。
結尾處的廣告語是“寶馬可以拯救你的生活”。
短視頻改變傳統營銷生態
有個大牛說的很好,雖然針對的是房地產廣告,但是在汽車廣告里也很適用。
小鵬G3i近期拍攝了廣告《顏色即態度》。故事中一群新新人類炫酷走過來,通過和汽車相結合的文案和影像詮釋“就是想紅,不怕被黑,青澀有理,直白無罪”等青春宣言。以前長輩表面鼓勵新新人類要生活豐富多彩,背地里卻和他們理論黑白。表面叫他們勇敢直前,背地里卻規定了條條框框。品牌號召新新人類,不要逢迎表面,要走進自己內心活出自己的色彩新文化。
報告警察,這里有一位妖♂艷的女子……
你們覺得這幾款廣告怎么樣?好像還是現代汽車的比較有意思。
操控也就是車好開,動感是強調運動性能,“全球平臺”、“歐美技術”則是為了體現最新的技術水平。這樣的用詞你都知道是什么意思,但是相比直白、簡單的描述就有一種高大上的錯覺。
皇冠和諧為道,欲達則達。
提及國內汽車廣告我最深刻就是不同的大明星代言,最厲害的時候甚至聽到某個明星的聲音就已經猜到是賣什么廣告了,只有在近幾年才慢慢把明星代言改變為宣傳汽車性能的后期特技為主。
1867年,德國工程師尼考羅斯·奧托(1832—1891)研制成功世界上第一臺往復活塞式四沖程煤氣發動機。1876年,尼考羅斯·奧托制造出第一臺四部沖程內燃機制成了單缸臥式、壓縮比為5的3千瓦內燃機。
最后,Taycan在圍追堵截下只好束手就擒,“大盜”下車露出真實身份,他其實也是安保一員,這不過是一群保時捷博物館守夜人的游戲罷了。
最后總結一下這類廣告的套路:車子一路開,高樓兩邊排,女主上車來,男主笑開懷;掉頭開進山,順便打個怪,牛群來開路,塵土飛起來;尊貴又豪華,認準這品牌,上天又下海,世界我主宰。套路都一樣,過目難不忘。這類廣告基本我沒有看的欲望。
夕陽時,順著夕陽余光測逆,投影在車窗上。
汽車廣告視頻
汽車布光面光源的面積要大于車長乘以車寬
千里馬――雷霆動力,縱情千里。
車子拐個彎,接上女主角,進入小資調情模式。再切一個場景,來到了海邊公路,海風那個吹啊,海浪那個驚濤拍岸啊,再來一局“時不我待,勇者,通往未知,堅忍不拔”等這些每個漢字都看得懂,連起來就不知道想要表達什么意思的廣告詞。
Jeep這樣“耐撕”的文案更多的是一場營銷
有時的畫面,還需要動靜結合,距離適中,汽車關鍵部位特寫,如車燈,車標,內飾,車尾。
別克君威心致行隨,動靜合。
道具:風油精、干布。
國內汽車廣告最大特點就是明星代言了。
道具:水、吹風機、濕布。
米蘭達可兒的臉究竟有多大
2015年最值得旅游的10個地區
知名KOL車叔領銜打造
PQ35平臺的速騰推出的時候,贈送了一個奇葩廣告,視頻開始還勉強算正常,就是路上行人的反應有點過度,差點以為男主開的不是速騰是輝騰,然后男主開著新車到了家,嬌妻早就等候多時,嗖的一下拿出一個平底鍋拍在他頭上,埋怨老公怎么不買速騰,買這么貴的車。
理念S1——開理念,帶你去西天
對汽車大的部位布光完畢,還需進行細微的調整和修飾,主要是添加反光板和調整光的軟硬、強弱,對汽車的細部進行刻畫。如車窗的反光、輪胎的細節和飾蓋的質感,還有前燈、尾燈的細節和反射面的亮度,以及車身、車頭、車臉上各種體現車型的線條等。尤其是汽車腰線的表現,需用寬0.8米、長度超過車身的黑布拉在車身的側面,擋住各種雜光的影響,并按車身腰線的高度調整高低。
神文案真的不需要多華麗的詞,走心就行。
新品對消費者來說是陌生的,有心理距離的,品牌需要打破消費者這種心理定勢,讓他們拋棄這種習以為常的習慣。打破消費者這種固有的習慣,就要通過廣告告訴消費者,他們目前的購買老品牌,并不一定是最優的結果。廣告要強勢的告訴消費者,你可以選擇更好的,選擇最優的選擇。雷克薩斯通過這些文字排列組合的方式,來呈現品牌新一代車型的優勢。這些專業詞匯,有意無意的暗示了品牌的新款車型可能是你最優選擇。
速騰——演員的演技就像平底鍋一樣出戲
虎年春節前消費者被這些大牌營銷“虎”鎮住啦!
有一種高大上叫“汽車廣告”
汽車廣告
所以,汽車的顏色也從來不是簡單粗暴的紅色、黑色、黃色。而是即便是同一種顏色,也絕不用重復而單調的命名。
汽車廣告的拍攝,一般分視頻和平面兩種。
這可能是Fresh君見過逼格最高,也是最難懂的汽車廣告了:蜿蜒的濱海公路,潮濕荒蕪,一個凌厲的女人駕車疾馳,神色略顯不安,似乎在尋找著什么。她停車,把一個木盒埋在在樹林中間的空地,上車繼續行駛,再停車,在雜草叢生的沙丘又埋了一個不可名狀的東西,還扔掉了三顆晶體狀的膠囊,接著繼續行駛,但似乎心情放松了許多,開始大笑,最后在海岸線的盡頭,和一個穿潛水衣的小男孩欣慰相擁。
至于第二個問題,我不太會用汽車廣告來判斷產品好壞,畢竟我們自己就是干產品評測的,還是更相信自己真實的試駕感受。早年間邁騰拍過一個表達自己的DSG起步平順性秒殺凱美瑞的廣告,我記得那是我看國內汽車廣告笑得最大聲的一次。
這次Jeep是菲亞特克萊斯勒旗下唯一一個在2020超級碗露臉的品牌,之前幾年克萊斯勒也會有自己的美式情懷廣告。前幾年的Jeep也是走了美國精髓、美國情懷路線,而這一次是玩了一個電影梗。此次超級碗正值美國2月2日的土撥鼠日,所以Jeep重現了好萊塢經典電影《土撥鼠之日》的情節,廣告請來了當年的主角,曾主演過《迷失東京》的老牌影星BillMurray。
雖然繼承了原版的故事框架,照搬人設,不過角色的刻畫,脫離了日本的大社會形態、小飯館生態,沒有一點煙火氣。所有角色的神態、動作、語言感覺就是生搬硬套,完全架空于真實生活。不走心啊,這翻拍的片子。
TildaSwinton
點燃節日營銷旺季,戶外廣告如何玩出新花樣?
借祝風油精,在想要祛除的不干膠貼車身貼上面地涂上一層風油精,讓風油精浸透不干膠貼,等待10分鐘左右,使用干布用力擦拭,就會發現不干膠貼很容易就脫落了,這樣去除是沒有痕跡的
如果是在室內攝影棚拍攝,就要把握好散射光源的使用,布置面光源需注意:
JeepGladiator
塑造一種高逼格的汽車印象
這么穿,你也能變小蠻腰大長腿
或者這么說,一些非常棒的汽車廣告,就算你看到它是在賣產品,但其實它的內核也是在傳遞品牌形象。保時捷、寶馬、奧迪、豐田、本田都玩得很溜。
這時的汽車廣告里,也許汽車只是背景,而真正的主角是試駕的客戶,看車的車友,他們才是賦予汽車生命的人。
奧迪的一個超有趣霸王龍廣告,也是不劇透了,繼續是B站暗號:av94756看完你會覺得,其實德國人也是很幽默,很會玩梗的。
6&9……只是,這樣開車不怕被開罰單嗎?
拍攝時,怎樣體現出他們對試駕汽車的喜愛,購車時的幸福感,開車時人車合一的境界,才是汽車攝影的終極奧義,而不是去拍一輛不會動的代步工具。
雖然電視看得少了,不過經常會坐飛機出差,機場、飛機上,經常都會看到不少汽車品牌的廣告投放。再加上我習慣收看的體育頻道也會插播汽車廣告,不如也順便聊聊汽車廣告吧:我作為汽車媒體人,是怎么看汽車廣告的。
讓你臉紅心跳、呼吸急促、小鹿亂撞、有初戀感覺、睡不著覺、血液聚集在某一點的汽車廣告來了,還不趕緊晚點兒刺激的?