原標題:五一杭州三亞遇冷,淄博火爆:消費者對宰客現象的無聲抗議
近段時間,淄博燒烤火的一塌糊涂,成為了一個地方性的標致招牌。數據顯示,淄博旅游訂單暴漲40倍,鐵路單日客流達歷史高峰。
關于淄博燒烤為啥火,有著各種解讀,有博主發文稱,他認為淄博燒烤的爆火得益于網紅炒作、跟風。他表示,“說白了,就是喜歡湊熱鬧”,很多主播網紅去了,其他人就會覺得“自己如果不去,就是被社會淘汰了,這個五一假期,如果朋友圈不發一張淄博擼串的照片,就是沒面子?!?/p>
事實上,該博主沒有看到本質問題。問題的本質是消費者涌入淄博,是對過去許多熱門景區與旅游城市宰客現象的一種無聲抗議。
五一杭州麗江三亞遇冷,消費者對宰客現象的無聲抗議,淄博打破現狀
在淄博火出圈的同時,部分旅游城市遇冷也上了熱門,比如杭州。過去的清河坊、雷峰塔等傳統景點今年不熱了。
而杭州遇冷之前,發生過一件事,就是浙江杭州西湖手劃船存在宰客現象,即手劃船收費后實際服務時間比承諾的縮水約一半。引發了輿論熱議,對此新華社發聲:杭州宰客現象令西子蒙羞,主管部門不能睜一只眼閉一只眼!而我們看到,今年五一,杭州的不少旅游景點也因此遇冷。
對此,根據錢江晚報的報道,目前西湖手劃船,有了二維碼不會坑你了,即消費者乘船時有一個專屬的二維碼可以給船工的服務打分,也能幫助管理部門對訂單全過程的后臺監管。
但從用戶的反饋來看,并不認可這種形式主義的整改,有網友表示,150還不夠坑嗎?不能匿名評價,也涉嫌過度收集信息,目前來看,這種整改的效果依然沒有達到預期。
事實上,杭州在劃船宰客之外,另一大頑疾是黑車肆虐,筆者曾經在2016年在杭州西湖夜晚打過一次車,彼時司機不聊價格直接讓上車,上車之后司機給出一個高價,筆者覺得價格太高不合理而與司機理論,司機不耐煩直接停車讓下車,人還在車上,腳還未落地,司機就已經開動了車,對這件事情,筆者這么多年一直印象深刻,對杭州印象也大打扣折。近年來,杭州也意識到了這個問題,也在推動黑車整改,而杭州的黑車無疑在給杭州抹黑,打擊黑車,對杭州而言,刻不容緩。
此外,五一期間,黃山因光明頂廁所被人占滿上了熱門。據九派新聞報道,30日,有網友發布視頻稱黃山風景區光明頂上的廁所都被人占滿了,大量游客躺在了廁所走廊之中。對此,黃山景區的工作人員回應稱,應該是游客沒訂到山上酒店,也錯過了下山時間。沒有預測到“五一”的人流量這么大,會向領導反饋并解決這個情況。
其實有上過黃山的網友反饋了另一種情況——最便宜的湯面65元/碗,賓館標間1288元/間起,如果這種情況屬實,那么游客擠在廁所就有另一種解釋了——酒店太貴,太坑,住不起,無奈擠在廁所走廊。
此外,從三亞來看,宰客現象似乎依然屢禁不止。在過去,三亞因為宰客現象多次被媒體報道,而今年,美食博主花3888元買海鮮被提醒多花1700元一事引發關注。2月25日,三亞市場監管部門回應稱:未發現宰客行為,已處罰誤導者。
對此網友又炸鍋了,表示這不是處理問題,這是在處理提出問題的人?認為當地鼓勵海鮮漲價、包庇商家宰客行為。
而根據日前黑貓投訴的曝光,四川程度張小姐在網上預訂了三亞民宿,兩天后房東要求取消訂單,她聯系平臺,平臺稱可以正常入住,但打電話找房東確認時,卻遭遇威脅辱罵。該事件又引發了熱議。有用戶表示:淄博的反面是三亞。
從今年五一三亞的熱度來看,也不如當年,同樣也遇冷了。
包括我們還看到,今年廣西北海“僑民海港海鮮加工城”,4個菜1500塊錢菜的宰客事件引發了全民關注,在這背后,是現在很多景區,都是“團伙作案”。比如出租車司機和商家有合作,只要把游客拉到店里消費,司機就有提成。但這種旅游景區的宰客現象,毀掉的一個城市的信譽與形象,消費者不會受第二次騙,口口相傳中,口碑就會慢慢的消耗掉。
麗江古城一直以來是國內的熱門旅游城市,但多年來,因為宰客現象不斷遭遇投訴增多,口碑下滑之下,今年的熱門程度已不如當年。根據澎湃新聞報道,前段時間有游客發視頻稱,在云南麗江拉市海景區游玩時,導游在大巴上稱“哪一組家庭講的,大不了我導游不干你,要和你干到底。”3月29日,麗江市文旅局回應稱,已找到涉事導游。
總的來看,國內不少景區或旅游城市一而再、再而三的這種宰客、黑車拉客行為,其實在不斷消耗當地的信譽。
從今年五一來看,三亞,西雙版納,基本熄火遇冷了!大理,麗江,從目前的話題熱度來看,也是不如預期火爆。杭州人氣也不如往年。
而淄博市的火爆,源于從政府到民間的行為其實打破了這一現狀,成了一股清流。結合國內的部分景區與旅游城市的待客與宰客積壓的民怨來看,一個現實是,中國旅游業長期以來是缺服務意識的!國內的很多大景點宰客現象一直以來得不到改善,已經引發了不少消費者的反感。
當淄博這股清流出現——不騙稱的小商小販、出租車不能拒載,燒烤店不能宰客,酒店發布限價令,大量消費者涌入的背后,是消費者對熱門景區宰客成為常態化的一種無聲抗議。有網友說,出去玩我只想做撒歡的馬,不想成為待宰的豬。而山東,就連泰山頂上早飯吃撐都只要十塊錢,這是GDP全國第三的地方該有的消費?
淄博市領導那句,誰砸了我們的鍋就砸誰的碗,很早之前就引發網絡熱議與點贊,而最近淄博一酒店漲價1.5倍被立案,其實就是在立信用——市場是政府和淄博各個行業共同培育起來的,你為了個人利益砸這個鍋,政府就會代表大家砸你的碗。從上到下,都在有意識的維護本地的商譽與誠信。
而根據抖音博主 @superB太透露,在廈門、成都等地頻頻被坑,結果在淄博買了十家東西都沒有出現缺金少兩的現象,說明當地市場監督管理局是真的有在做事,有在出手整治市場亂象,而且這招也是真的很有必要,近年來,旅游業的宰客現象頻發,山東淄博其實就給這些地方上了一課,遠的來說,青島大蝦,被人念叨了多少年了。
此外,淄博文旅局也在宣傳上動了些心思,官方有在努力推動“燒烤”這個點作為淄博的美食文化名片。比如說,淄博的燒烤專列會發一些小禮品小水果歡迎游客;許多淄博的知名燒烤店都有自己的生產基地,并且采用優質原材料進行制作,此外官方在努力推動“淄博燒烤城”的創建,選址在高鐵站旁邊。
綜上來看,淄博燒烤出圈,其實來自于多方面的努力——政府有作為,商戶有誠信,市民有熱心,有網友說,國內有些地方比山東風景更美,但和當地人打交道要長八百個心眼,一不小心就花冤枉錢。相比之下,旅游體驗高下立判。
淄博的火爆,或將打醒更多旅游城市
我們會發現,幾乎每年都會有游客拍到導游的猖狂言論,但上了熱門之后,幾乎每年還在多次發生,這是一個值得思考的問題。
淄博的火爆,其實就是消費者對過去那些大景區宰客現象的一種無聲的抗議,淄博燒烤不借節日機會漲價、不欺生、不宰客、誠信為本,讓游客和商戶達成共贏,讓游客得到更好的服務,公平的價格,商戶收獲了最好的商譽與大量的回頭客。
這有可能打醒更多的城市,讓更多的城市被迫做出改變。畢竟,淄博火爆,讓旅游城市的服務與誠信意識會越來越多的成為一種共識,在全民都拿著顯微鏡盯著的情況下,誰還敢以身試刀?
這種現象未來要么被市場整頓,要么被人們拋棄。因此,不要再說旅游市場的行情不好,行情是人造就的,也是人可以改變的。
當然未來還有不確定性事件有可能導致淄博的火爆可能是曇花一現,比如說,如果熱門旅游城市價格太低,會被黃牛提前包房加價出售給出價更高的游客,限價令往往會被黃牛利用,最終導致淄博的口碑受到影響,這是淄博市需要提前有應對準備的。
不過,盡管淄博火爆可能曇花一現,但至少它火過了,也在努力去改變。比如說,其他城市學習淄博發個酒店限價令不難,難的是背后的利益鏈難以撼動,這本質反應了當地官方到民間改變的決心。
如果從更長遠的角度來看,中國的崛起應該不僅是經濟實力的崛起,更應該是一個規范化、正?;虡I生態崛起,這應該從旅游城市首先做出改變。
不騙稱的小商小販、切糕便宜又實在,出租車按規矩打表、燒烤店老板隔天發現算錯錢及時退、五一酒店拒絕坐地起價.....這應該是正常的商業行為,我們需要反思的是,淄博火爆背后,到底是淄博鶴立雞群,還是其他更多的地方出了問題?
從目前來看,淄博模式也有望從地方招牌,演變為全中國的招牌,旅游與消費回暖需要地方拿出誠意,淄博也將打醒更多旅游城市,當更多的小眾景點開始回歸誠信待客之道,而贏得更多市場口碑的時候,也會贏得更多機會,國內的旅游市場可能會迎來重新洗牌。